DARKSIDE　AREA～第三章　COSの細道

昨日は天気が良かったので、ここ数年ご無沙汰している近場の林道を探索してきた。
そそくさと昼飯を食べて準備、13時出発（＾＾

裏獅子吼の林道を目指し清々しい杉木立の道を走る。
程よく涼しく空気もうまい！

林道「荒屋線」からの眺望。
ややモヤっているが見晴らしは良い。





時折車とすれ違うものの至って快適、のんびりペースで森林浴を楽しむ。
林道「風吹線」を経て目的の林道を目指す。


目的の林道「後山線」の始点に到着ｗ
こんな名前付いてたっけ？
標識が新しいので最近命名されたのかも知れない。
林道の位置と名前は一致しているし分かりやすいので良いと思うｗ


総延長約1km、路面は所々岩が露出しているが全体的に走り易い。




ただ、中間地点に急な下り坂＆直角カーブがあるので注意(((＞＜)))
勝手に「コークスクリュー」と命名しているが、調子にのって飛ばすと崖下へまっさかさまｗ
チキンレースばりの恐怖との闘い！（チキンレースはやったことないけど＾＾；）

途中から舗装路になり　内川ダムに出る。


たぶんバスフィッシング？


内川ダムの周囲は舗装路なので来た道を引き返す。
「後山線」の登りも面白い♪


水溜り脇の木の枝に白い塊を発見。


天然記念物のモリアオガエルの卵？
こぶし大の泡の中に孵化を待つオタマジャクシ？がウジャウジャいるのだろうか？


孵化するまで水溜りが残っていることを祈るばかり。
干上がってしまったらどうなるのだろうか？天候に合せて孵化の時期を調整するのかも？
たぶん月曜は夕方から雨が降るらしいので大丈夫だと思うが、自然の厳しさと生命の逞しさを感じずにはいられない。


逆側の尾根に移動、「後山林道」を撮影。
真正面に「コークスクリュー」が確認出来る。


おわかりいただけるだろうか・・・


しばらく走って裏獅子吼の林道に入る。
相変わらず見晴らしが良い♪




最初はごく普通の路面で楽しめる。
以前はもう少し荒れていた気が・・・


と思っていたら徐々に岩が露出してきたｗ
安定の裏獅子吼（＾ｖ＾



そして、ある折り返しコーナーを立ち上がると裏獅子吼名物？「岩盤登り」とご対面ｗ
さすがにここは以前と変わらず健在（＾＾；


数年の間に風雨で削られたのか、やや丸くなった感じｗ
直射日光の照り返しが強いので熱気がある。
岩盤浴効果あり？ｗ


躊躇せず一気に駆け上がるが吉ｗｗｗ
岩盤浴効果かは不明だが、汗が吹き出す（たぶん冷や汗ｗ
 

まだまだ岩盤地帯は続く＼（＾0＾）／


岩盤地帯を過ぎると、ややガレているものの快適な路面に変わる。


見晴らしの良い場所で撮影。
「内川ダム」が良く見える。



涼しいのでものすごく気持ちがいい♪


終盤はフラットな路面に変わる。


終点～


林道「犀鶴線」に接続。
ここは全線舗装化済みだが、落石、浮き砂利に注意（＾＾ｂ


ここから鶴来方面に向かう予定だったが、見下ろす先に林道らしき道を発見したので金沢方面に向かう。


アテにしていた林道と思われる道の入口はガッチリガードで進入不可＞＜
下るだけ下って「内川ダム」の末端に到着。


その昔、ここには分校があった様だが、ダム建設の為か少子化の為か廃校になったらしい。


現在地の確認ｗ


来た道を引き返し獅子吼高原の分岐を経由してひた走る。
 林道「犀鶴線」は見晴らしの良さが売りだが、この日も最高だった。
 

5代目「天狗橋」が弧を描いていることが確認出来る。


なぜかススキが生えていたので「スカイ獅子吼」をバックに撮影ｗ


スカイスポーツのメッカだけに今日もパラグライダーがたくさん飛んでいた。
この標高からの目線と同じ高さを飛んでいる気分はどんな感じなのだろうか？
更に上を見上げると、山より高いところを飛んでいるパラグライダーがいたのには驚いた。
きっと何時間も飛び続けるのだろう（トイレとかどうするのかな？）


浮き砂はコワい・・・


突端まで行ける展望スポットで撮影。


辰口丘陵一帯と道の駅「しらやまさん」が見える。


ガケ崩れは処理されていたので難なく通行可能。


気になる枝道を発見したので進入（たぶん作業林道）



予想以上に複雑に絡み合う林道だったので、迷わない様に注意。


アトラクション？もあり・・・


高低差も激しいので慎重に走る。


林道「犀鶴線」終点に到着、ゲートが開いてて良かった（＾＾；


吉野谷の林道「笠山線」へ移動、ここもしばらく走っていない。


しばらく来ない内に全線舗装された模様orz
林道「上吉野線」との分岐点に到着。


この分岐から先が本命なのだが、こっちも舗装されている感じ・・・
どっちみち熊ちゃんタイムが近いことと、ガソリン残が心配なのでおとなしく下ることに。



林道「上吉野線」終点に到着。


がっ！！！
イノシシ除けの「電撃ネットワーク」が張り巡らされていたでござる。


どこかに抜け道があるっしょ！
てことで、周囲を探索するもジークフリートラインばりの徹底した包囲線(((＞＜)))
イノシシどころかオフローダーさえも寄せ付けないとか荒鷲の要塞かよ・・・
でも一般林道に通せんぼするのってありなの？道として機能していないのだが・・・（色んな事情があるんだろうね）



まぁ面白い道？を走れたから良しとしようｗ


来た道を引き返し国道に復帰、帰路に着くことに。

天狗橋を渡り、川沿いの土手に入る。
下流方面は舗装されてしまったが、上流方面はフラットダートのまま（＾＾


懐かしの旧河川敷コースの入口にて。
テトラポット生産は終わり更地になっていたが、旧コースは良く見えなかった。


17時頃無事帰宅（＾＾ｂ
4時間で走行距離は約110km。
近場だったが往復が多かったので距離が伸びた様だ。

久しぶりに走った林道は以前に比べると様子は違っていたが、近場で楽しめる林道が健在なのはありがたいことだ。

そして、急に思い立って出掛ける無計画ツーは改めて楽しいと思った♪
寄り道とか意外な発見が醍醐味だが、その分ソロなので安全第一に徹することが重要ｗ