DARKSIDE　AREA～第三章　COSの細道

昨日7/12（土）能登半島ほぼ一周ツーに行ってきた。

昨年計画するも台風？強風？の為に中止したこのツーリング、リベンジの意味もあった。
今回も台風8号の影響が危ぶまれたが、良すぎるくらいの好天に恵まれてもうたｗ
（写真は第一休憩ポイント「道の駅・内灘」）

参加メンバーは・・・
MDさん（KLX250）、こげ黒さん（CRF250L）、サッチャー（エストレヤ）、ワッチ（DT50）、KGくん（WR250R）、COS（DT230　LANZA）の計6人（＾＾


朝早い時間帯にもかかわらず、気温が高く湿気もある。
不快指数ハンパないが風が吹くのがせめてもの救い。
給水休憩を多めに取りながら行くことに。


テケトーに海岸沿いを走って「なぎさドライブウェイ」に到着！
かなり空いていたので快適（＾＾
調子にのっていきなり波打ち際を攻めてしまい、裾がべちょべちょになったのはﾅｲｼｮ；_；
海の家？も準備を始めており、来週から始まる夏休みに備えている様だった。


そしてみんなを連れて来たかった「旧・福浦灯台」に到着。
２年前にソロで来たことがあったので道を覚えているつもりだったが、間違った場所をムダに走ってもうた＞＜（キャンプ場の偵察でござる；；）


記念撮影（＾＾ｂ
ワッチの後ろに守護霊様が写り込んでいるが、人畜無害なのでスルーしてOK牧場ｗ


三脚をバイクに置いてきてしまったので交代で撮影。
まさかサッチャーがゴリラーマンにノってくれるとはｗｗｗ（あざーす）


こげ黒さんの愛人、あかりちゃんとのツーショットｗｗｗ
本命のへし子ちゃんとは三角関係で泥沼の様相（＾＾；


ＥＴ、ゴーホーム！！！（命令形？）


この辺りは観光スポットがたくさんあるらしい（棒


給油やトイレ休憩をはさみつつ、ひたすら輪島方面を目指す。

「ヤセの断崖」に向かう途中、COSがバードストライクを受けたり(((＞＜)))
注：バードストライク（英語：bird strike）
　　　バードストライクとは鳥が構造物に衝突する事故をいう。
　　　主に航空機と鳥が衝突する事例を指すことが多い。
　　　この他、鉄道、自動車、風力発電の風力原動機、送電線や
　　　送電鉄塔、ビル、灯台などにおいても起きている。

全員睡魔と闘いながら延々と走る。
MDさんは記憶の無い区間があるらしい・・（え

暑さと眠気にヤレた一行は、輪島市内にある道の駅「輪島ふらっと訪夢（ほーむ）」になだれ込む。
廃線となった「のと鉄道・輪島駅」を再利用したらしく、ステーションチックなネーミングと佇まい。


踏切があったり・・・


ホームのセット？で記念撮影可能。
三脚がデフォルト設置されているのところが、おもてなし石川（＾＾ｂ
酔っ払いが線路に転落しているが放置でOKｗ（よいおじさんはマネしないでね）


重量挙げも可能（よいこはマネしないでね）


フォースで電車を止めることも可能（よいジェダイは（ry


ワッチとサッチャーがパク・・・もらって来てくれたステッカー！
ツーリングにはピースサインが欠かせませんなｗ
今日はまだバイクとすれ違ってないけどもｗ


「千枚田ポケットパーク」に到着（＾＾


世界遺産ですよ、安西先生！
そのお陰か駐車場は他県ナンバーが目立つｗ
空と海の青、田んぼの緑が美しいコントラストを演出（遠望訓練に最適＠ｖ＠）


てことで、下に降りたが他の面子は下りてこず。
高見の見物ですかそうですかｗｗｗｗ


夜は夜でイルミネーションがステキ！？らしいｗ


とりあえず記念写真を撮っておこうｗ
サッチャーが安田大サーカスチックなのはご愛嬌（＾＾；


ここは会社の仕事で関わったので、こんなとこでも記念撮影ｗｗｗ


ちょうど12時を回ったが、昼飯はもう少し後にする為ソフトクリーム（通称リアルｗ）を食す。
冷たくて甘いので、疲れと眠気が一気にふっとんだyo！


折り返し地点の「禄剛崎」を目指す。
＠４kmだよんｗ


少し曇ってきたが雨が降る気配は無げ。
それにしてもみんな良く走るねぇｗ


「狼煙」に到着！
昔から海難事故が多かった周辺海域で、狼煙を上げて船を誘導していたそうな。
後に訪れる「禄剛崎灯台」が出来るまで狼煙によって多くの船を救ったそうだ。


「禄剛崎灯台」までは徒歩、よって先に腹ごしらえをすることに。
お目当ての店は既にたたんでしまった様なので、他の店に入る。

COSは名物？さざえ丼をオーダー。
細かく切った佃煮の様なさざえがタップリ入ってうまかった。
突き出しの沢庵も、自称・沢庵和尚をうならせるお味（たぶんどっかのスーパーの品）


MDさんはカツ丼、KGくんは天丼、ワッチ＆こげ黒さん＆サッチャーは豆腐丼を食す。
気になる豆腐丼のお味は（ry

腹ごしらえを終え「禄剛崎灯台」を目指すぜ！（あまりヤル気が感じられないのは気のせい？）


灯台までの遊歩道は結構急な坂道（セローのスーパーローなら楽勝？）
食べてすぐ後なので体が重い・・・

アジサイに現実逃避するこげ黒さんｗ


山菜取りのおばぁち（ry


炎天下の元、良くこんな坂登るねｗ
（写真では傾斜具合がうまくお伝え出来ないのが残念＞＜）


なんだかんだで到着！
汗をかきすぎて、こげ黒さんが縮んでしまった（ナメクジかっ？）
※一部画像加工してます。


交代して撮影ｗ
COSの背後になにかが・・・バードストライクの祟りかも(((＞＜)))


粋なオブジェや・・・


怪しいオブジェが設置されている。


注：イメージです。


MDさんとの対比で、旧・福浦灯台よりも大きいことが伺える。


現在も活躍している「禄剛崎灯台」、反射板がミラーボールの様だ。


ミラーボールと言えば、サタデーナイトフィーバー？
完璧な角度がダンサブルｗ


ここから先は折り返し、海岸沿いやら山中やら目まぐるしく変化するワインディングを楽しむ♪
ところどころ観光スポットもあったがすっとばしｗｗｗ


で、「能登島」に渡る前に「ツインブリッジのと」と記念撮影（＾＾ｂ


ネタをしろ！と言わんばかりの看板でこげ黒さんとタッグｗ
COSがあれほど撮影しろー！と言っても拒んでいたこげ黒さんだが、サッチャーに一言お願いされただけで快諾（ｵｲｨｨ！！！
打ち合わせしてないのに同じボケとかｗｗｗ
ムダに息が合うところがコワイｗ（写真もコワイｗ）


何気ないこの看板、恋愛にまつわる要素が盛り込まれている気が・・・ｗ


「ツインブリッジのと」を渡り「能登島」を少し走って「能登島大橋」を渡って七尾市内に帰還。
あとはひたすら帰路を延々と走る。

解散地点で反省会とまたどっか行きましょうムードでツーリング終了～＼（＾0＾）／

COSの総走行距離、約410km・・・みなさんお疲れ様でした！



追伸、
神棚に油揚げを奉納しときました（その後ビールのつまみに＾＾）